2012年10月19日金曜日

ホームに秋は来るのか?

私は、ホームの釣行でも川が好きです。

シーバスはしかるべき場所に、しかるべき時期に、来るべくして、来る。

居るかどうかは、ボイルやベイトの動きでも判断できますし、ボイルの出る位置や音の感じから、だいたいのサイズが判断できることも大きなメリット。

そうやって魚の気配を近くに感じながら釣りができることは、大きな醍醐味です。




しかし、今年はちょっと違うような気が・・・

正確に言うと、ここ3年くらいで徐々に勢いがなくなって来ている、そんな気がなんとなくはしていたのですが。

中でも今年の釣行で個人的に一番痛かったのは、8月~9月に全く気配がなかったこと・・・

例年だと、蒸し暑い夏の夜、イナに付いた60cm〜70cmの個体(痩せ気味)が活発にボイルすることがあります。

潮がほとんど動かない状況でランダムに起こるボイルをどうやって攻略すればよいのか?

個人的な課題としている難しいパターンだったのですが、今年はこれが全くなかったので、大人しく家でルアーを弄ったりしておりました。
(降雨に乗じてセイゴは来てましたが)



そして、待ちに待ったハイシーズンに突入しているハズのこの日も、まだ小型しか居ないというは、正直辛いっす・・・


















狙いはあくまでも外洋から差して来るスズキクラスの群れ。

うまく攻めればビッグベイトに喰らい付き、水面をド派手に割ってくれる、そんなスリリングな釣りが楽しめる数少ないチャンス。

もしこのタイミングが一回り遅れているだけなら、まだ良いのですが・・・


という訳で、もう少し様子を見守ろうと思います。

2012年10月15日月曜日

詰めの清流調査、のつもり・・・ 

懲りずに清流、行って来ました(笑)
 
 


ザブザブザブ・・・



















シャーッ!






















ザザザ・・・



















なんと、「ペニーサック MOKKA」に年なしの真チヌがヒット!

流れの中をグイグイ突っ走って、ええ引きしてました~♪

ってアララ???
(なんでここに・・・)




















という訳で、今年は高い授業料を払い続けている私ですが、さてどうなりますことやら・・・





2012年10月5日金曜日

清流に死す

懲りずに清流に行ってきまして・・・


でも、今回は本気!

過去に実績のある河川を選択。

もう冒険はなし。

手堅く釣る気満々で釣り場へと車を走らせた私。




まずは夜の部。

月明かりを頼りに、いわゆるガンガン瀬を流しながら探って行く。

激流の脇にハッキリとした流れの壁があり、そこにルアーが吸い込まれると、

「バシュッ!」

と待望のヒット。

しかし、

ヒットした相手は、予想通りと言うか・・・

流芯の真っただ中に乗って猛突進を開始!

これを正面から受け止めるのは、ちょっと厳しい。

ならば・・・

相手と適度な距離を保ちながら、流れが緩む下流側まで20mくらい移動し、徐々に距離を詰めていく。

「早くこっちに寄って来いっ~」

と心の中で念じつつ・・・

しかし、

「ブツッ」

という感触とともにフックオフ。

って言うか、フックが一本掛かりになってましたね(汗)















でも、久しぶりに清流鱸の痺れるような引きを味わいました。
(1年ぶりくらい・・・)

満月が照りつける水面をザバザバッ~とエラ荒いする鱸の姿が、未だに目に焼き付いています(涙)





続きまして昼の部。

瀬やカーブのアウトサイドベンドを丹念に流していると・・・















「バチャッ!」

と食い損ねが一発でたのみ・・・(泣)






今回の印象として、川は減水気味でコンディションとしては決して良くなかったように思います。

加えて、私の方もまだまだ攻めの精度が低いです、はい(汗)

今回は、自分の精神的・技術的な未熟さを痛いほど教わった釣行となりました。

自然のリズムをまだまだ読み切れていない。

この釣りに関しても、また磯ヒラに関してもそうですが、とにかく体力が残っているうちに修行あるのみ、ですです。




<追記>
今回の釣行で、未熟な私に助言をくださったりガイドまでしてくださった地元の釣り師の方や、メールを下さった方に。
この場を借りて、ありがとうございました。

有明に死す

またまた仕事の出張ついでに有明水系で釣りをするというビッグチャンスに恵まれました。


季節が季節だけに、気持ちの上では完全勝負モード!

信じて投げ続けられる勝負ルアーのみをセレクトしました。

個人的には、14cm以上であることが一つの選択基準。


















まあ、この地を訪れたときはいつもこんな調子。

1本でも釣れたらそれで万々歳。

釣れなかったら、それはそれ。

妥協はしない。

数釣りに走らない。

何せ、地元の大阪では絶対に味わえない世界が、ここにはある。

仮に釣具屋さんでこんな情報を見てしまったとしても、である・・・(汗)















 
しかし、現実はそんなに甘くはないっ!



今回はデカイのが釣れる時に感じられるあのベイトの気配が、どこも感じられない・・・

加えて、ヘッドランプなしでもルアーが交換できるくらいに明るく照りつける満月・・・

釣れそうな流れは走っているので、ミノーを中心に丹念に探ってみるも無反応・・・

う~ん、シビアな状況(汗)

ならばと、ジョインテッドクロー178 Fを選択。

表層にかすかな線状の引き波が立つよう板オモリを貼って調整。

これなら見切られないだろうし、食えばデカイ。

緩いテンションを維持しながら、粘り強く流し続ける。

がしかし、無情にも時間だけが過ぎ去る。

「今回はもうだめだろうな~」

諦めの気持ちが、頭の中にじんわりと広がっていく・・・

集中力が途切れそうになったその時・・・

「バコンッ!」

と水をエグリ取るような強烈な捕食音と、それに続くググッというかすかな生体反応

「ウワッ!」

とついつい反射的に合わせを入れてしまった私!

スッポ~ンとこちらに飛んでくるジョイクロ178F(汗)



















“びっくり合わせ”によって、待望のビッグバイトを逃してしまったのです・・・

何ぼ~っとしとんねん・・・


その後、気持ちの折れた状態でどこをどう攻めても、もうやるだけ無駄って感じ。

今回の釣行はこれで終了(涙)

絶対にやってはいけない、と頭の中では理解しつつも、毎年同じような失敗をしでかしてしまう私なのでした。

(あ~、最近なんか勝負弱いわ・・・)



2012年9月28日金曜日

【シリーズ錆問題】 フックのサビ対策

私のようなリーマンアングラーにとって、フックのサビは本当に頭の痛い問題・・・

下の写真のように、針先はまだまだナマっていなくても、フックの“アイ”や“股”の部分がやたら錆びてくることってないですか?

まあ、針先さえ生きていればフッキング性能に関してはそれほど問題ないでしょう。

しかし、このまま放置していてもサビの範囲は拡がって行く一方ですし、ルアーケースに入れておくと他の新品のフックやルアーにまでサビが移ってしまいます。

何よりも、錆びたのフックを使っているとモチベーションが下がりますしねw













































一時はこのようなサビを落とすことに躍起になってました。

「サンポール」に漬けてみたり、以前にご紹介した「サビ取りクリーナー」を塗ってみたり・・・

そのやり方だと確かにサビの除去はできるのですが、時間を絶妙にコントロールしないと、フックにあらかじめ施されている防錆処理層までをも浸食してしまったり・・・

また、作業時間が長くなり、防錆コーティングまでするとなると、とても一日では終わりません。

そんな感じで試行錯誤を繰り返した結果、

「サビを落とすのではなく、サビの上から防錆コーティングを施す!」

という真逆の発想に切り替えて現在に至る訳です。




使用するのは車のキズ補修用品、例えばホルツ社の「カラータッチ」。

この手の製品を使えば、防錆コーティング塗装の一石二鳥ですよ!




























ご安心ください。

ちゃんと本体の説明文にも「~サビをを防ぎます。」と記載されています!


















本体付属のブラシには塗料がドロッと着きすぎるので、一端パレットに移します。























私の場合、使用している筆は、このディスポーザブルの「マイクロブラシ」です。
(10本で100円くらい)























注意点ですが、針先にまでベタベタ塗ってしまうと、塗料の厚みで針先が甘くなってしまいます。

なので、茶色く錆びた部分にだけ、ピンポイントで塗ります。























乾燥。

カラータッチは速乾性の塗料ですから、あっ!という間に乾きます。

本当ですw


















今回は14本のフックに塗ってみました。

作業時間はテレビを見ながらでもトータルで30分以内。







































錆よ、奢るなかれ!(決めのフレーズ)

でもね、実は色が微妙に合っていないw

課題としては、各種フックにちゃんとマッチングするカラーを見つけだすことですかね、あの膨大なラインナップの中から(苦笑)




2012年9月14日金曜日

ラッキー13/貫通ワイヤーチューン

ラッキー13」をギコギコギコギコ



















真っ二つ















接着






















ついでに「ザラスプーク」もギコギコギコ




















真っ二つ


















































接着
















エポキシでコーティング















秋の夜長にいかがでしょう?








 










2012年9月13日木曜日

マグナムロングA のリペア

男気溢れるアメリカンミノー「マグナムロングA」、その長さ約18cm!


















まだこれで釣ったことはありませんけど・・・(泣)




先日の釣行時、調子に乗ってこいつをブン投げてたら岩盤に思いっきりぶつけてしまい、カッキーンという音とともに・・・



















テールは割れてしまいましたが、エイトリングを保持する棒の部分(?)がまだ残っていたのが救い。



まず、ワイヤーでエイトリングを自作し、接着剤で固定。





















欠けた部分を埋めるマテリアルは、模型コーナーでよく売っている「プラリペア」。















これの気に入っている点は、硬化時間が早いこと、硬化後の樹脂の強度が強そうなこと、母材樹脂への馴染みが良いこと、でしょうか・・・
(おそらく歯科治療で良く使われているレジン系樹脂と一緒?)

硬化するとカッチカチになりますので、欠けたリップのリペアなどにも適していると思います。

特に今回の作業は、モロに強度に影響してくる部分のリペアで、エイトリングのスッポ抜けというような事態だけは防ぎたいところです。



ニードル法にてプラリペアを盛り付けた状態。



















この段階ではアバウトに盛ってます。

特にエイトリング周囲の細かな隙間は、シャブシャブのつゆだく状態で浸透させるのがコツかと。



硬化後、デザインナイフとサンドペーパーで整形。





















最後に、エイトリングをペンチで捻ったり引っ張ったりして、グラつきがないかの確認。





















完成!


















まあ、見た目はちょっと悪くなりましたが、私の審美眼では許容範囲内ということで・・・